150cc 3-колісний бензиновий вантажний мото

150cc 3-колісний бензиновий вантажний мото з водонепроникною тканиною має відкриту конструкцію-мотоцикла. Він оснащений вантажним боксом зі сталевими-панелями з додатковим брезентовим вантажним боксом, сталевим каркасом і вантажними шинами з глибоким-протектором. Він може похвалитися простою структурою, економним споживанням палива, зручним і недорогим-обслуговуванням і гнучким завантаженням.
Послати повідомлення
Опис

150cc 3-колісний бензиновий вантажний мотоцикл з водонепроникною тканиною

 

150cc 3-колісний бензиновий вантажний мото з водонепроникною тканиною має відкриту конструкцію-мотоцикла. Він оснащений вантажним боксом зі сталевими-панелями з додатковим брезентовим вантажним боксом, сталевим каркасом і вантажними шинами з глибоким-протектором. Він може похвалитися простою структурою, економним споживанням палива, зручним і недорогим-обслуговуванням і гнучким завантаженням. Порівняно з закритими моделями цей автомобіль легший, дешевший і маневреніший. Порівняно зі звичайними електричними триколісними велосипедами заправлятися паливом зручніше, що робить його більш придатним для сільських доріг, тривалої-експлуатації та місцевості з нестабільними умовами зарядки. Рама використовує посилену кільову балку 40 × 80 мм (товщиною приблизно 3,0 мм), оброблену процесами травлення, фосфатування, електрофорезу та напилення для стійкості до корозії та довговічності. Двошарова-балочна або посилена конструкція забезпечує високу{17}}несучу здатність.

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto trophy

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto exhibition
Перевага

3-колісний бензиновий вантажний мото 150 куб.см З водонепроникною тканинною рамою використовує посилену балку кіля 40×80 мм (товщина приблизно 3,0 мм). Каркас проходить травлення кислотою та фосфатування + електрофорез + процеси напилення для підвищення стійкості до корозії та довговічності. Двошарова-конструкція балки або посилена конструкція забезпечує більшу{10}}несучу здатність. Передня підвіска має гідравлічні пружинні амортизатори (золотого-кольору, міцні зовнішні пружини) і передній бампер. У задній підвісці використовуються 5+2 листові ресори (або аналогічні), із вбудованими-листовими ресорами та компресійною задньою віссю, яка здатна витримувати складні дорожні умови. Шини 4.50-12 або 5.00-12, однакового розміру спереду і ззаду (стандартні або інженерні шини для триколісних велосипедів), забезпечують хороше зчеплення.

 

Технічні характеристики продукту

 

 

Двигун

175 куб.см, повітряне-охолодження

Розмір вантажу

2,5*1,4 м (налаштовується)

Передня/задня шина

5.0-12/5.0-12

Тип коліс

три

Задня- вісь

Невеликий ремінь форсажної камери Changan повний поплавок

Розмір вантажу

1.8*1.3

Передній амортизатор

50 видів амортизації

шасі

40*80

Максимальна швидкість

50-70 км/год

Ємність паливного баку

10-20 L

Ємність корисного навантаження

Більше або дорівнює 400 кг

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo motorcycle

 

BEYEE 150cc 3 wheel gasoline Cargo moto

чому обирають нас?

 

Завод займає площу 78 775 квадратних метрів із загальною будівельною площею 75866 квадратних метрів, на даний момент працює 300 осіб, у тому числі 60 інженерно-технічного персоналу; провідна сучасна промислова база галузі. Створення інтелектуальної та гнучкої лінії виробництва продукції коштує сотні мільйонів юанів.

універсальне-рішення

професійна команда

висока якість

FAQ

 
 

З: Яка мінімальна кількість замовлення (MOQ) і умови оплати?

Відповідь: Загальний мінімальний запит становить 10-20 одиниць на модель (залежно від моделі). Підтримуються невеликі пробні замовлення. Звичайними умовами оплати для міжнародної торгівлі є T/T (30% передоплата, 70% залишок після пред’явлення коносамента), L/C тощо, які можуть бути узгоджені на основі суми замовлення та кредиту клієнта.

 

Популярні Мітки: 150cc 3 колісний бензиновий вантажний мото, Китай 150cc 3-х колісний бензиновий вантажний мото постачальники, фабрика

Послати повідомлення

Послати повідомлення