Триколісний триколісний триколісний триколісний двигун на бензині 200 куб
Триколісний триколісний триколісний триколісний триколісний двигун 200CC має відкриту{1}}систему керування кермом мотоцикла. Ця конструкція була обрана тому, що вантажні триколісні велосипеди часто використовуються на вузьких сільських дорогах, сільськогосподарських дорогах, на фермерських ринках, біля складів і навколо невеликих будівельних майданчиків. Водіям доводиться часто повертати, робити розвороти, зупинятися та завантажувати/розвантажувати вантаж. Порівняно з кабіною типу -кермо, структура керма легша, гнучкіша та має нижчі витрати на обслуговування. Сидіння виготовлено зі штучної шкіри ПВХ або ПУ. Оскільки автомобіль часто паркується на відкритому повітрі, сидіння піддається впливу дощу, пилу, поту та постійного тертя. Шкіра з ПВХ має гарну стійкість до води та стирання, а також економічна{10}}. PU шкіра забезпечує краще відчуття.
Перевага
Система задньої осі бензинового триколісного трицикла для ферми 200CC розташована під вантажним боксом і є основним компонентом-несіння навантаження та передачі потужності в задній частині автомобіля. Задня підвіска використовує 5+2 багато-шарову листову ресору (комбінована конструкція головної пружини та допоміжної пружини), виготовлену з високо-еластичної легованої пружинної сталі та термічно-оброблену для значного підвищення довговічності, ефективного розподілу тиску важкого навантаження, зменшення нерівностей і підтримки стійкості автомобіля. Посилена компресійна задня вісь поєднується з автомобільними гальмівними барабанами Φ180-, що забезпечує швидку реакцію на гальмування та короткий гальмівний шлях. Як спереду, так і ззаду використовуються барабанні гальмівні системи (переднє барабанне гальмо + заднє барабанне/гідравлічне посилення), і всі шини виготовлені зі зносостійкого та посиленого матеріалу, щоб забезпечити відмінне зчеплення на мокрій і слизькій дорозі. Уся підвіска й гальмівна система автомобіля пройшли довгострокові-випробування на дорозі з імітацією повного{16}}навантаження, демонструючи стабільну та надійну роботу, ефективно зменшуючи втому водія та ризики за кермом.
Технічні характеристики продукту
|
Двигун |
200 куб.см, водяне-охолодження |
|
Оцінка здатності |
10-15 градусів |
|
Передня/задня шина |
5.0-12/5.0-12 |
|
Тип коліс |
Три |
|
Вантажопідйомність |
1000 кг |
|
Максимальна швидкість |
50-70км/год |
|
шасі |
50*100 (налаштовується) |
|
Гальмівна система |
Передній барабан + задній барабан |
|
потужність |
501–800 W |
|
Переміщення |
201 - 250cc |
|
Ємність паливного баку |
10-20 L |
чому обирають нас?
Пропонуємо триколісний велосипед CKD, SKD. Будь ласка, зв’яжіться з нами щодо будь-яких особливих вимог до пакування. Матеріали кожної моделі будуть упаковані окремо. Система пакування відповідатиме стандартам ISO для пакування. Крихкі матеріали повинні бути упаковані відповідно до системи пакування крихких матеріалів ISO. У нас є найпрофесійніші пакувальні перевезення великих вантажівок до морського порту та міжнародне транспортне співробітництво.
універсальне-рішення
професійна команда
висока якість
FAQ
Популярні Мітки: 200cc бензинова триколісна мотоферма, Китай 200cc бензинова триколісна мотоферма постачальники, фабрика
