Основним джерелом живлення електричних триколісних велосипедів є акумулятор. У більшості електричних триколісних велосипедів використовуються свинцево-кислотні акумулятори, тому термін служби батареї безпосередньо впливає на запас ходу трицикла. До обслуговування батареї можна підійти з наступних шести аспектів:
1. Правильно контролюйте час заряджання: оптимальний час заряджання – коли глибина розряду акумулятора досягає 60%-70%.
2. Не зберігайте батареї в розрядженому стані: розряджений стан стосується батареї, яка не була заряджена одразу після використання. Зберігання акумуляторів у розрядженому стані легко призводить до сульфатації, коли кристали сульфату свинцю прилипають до пластин, блокуючи іонні канали, спричиняючи недостатній заряд і зменшення ємності акумулятора. Чим довше акумулятор простоює в розрядженому стані, тим серйозніші пошкодження. Тому, коли батарея не використовується, її слід заряджати раз на місяць, щоб підтримувати її працездатність.
3. Уникайте сильного-розряду струму: під час рушання з місця, перевезення пасажирів або підйому в гору використовуйте допомогу педалі, щоб уникнути раптових високих-розрядів струму. Високий-струм розрядів легко призводить до утворення кристалів сульфату свинцю, таким чином пошкоджуючи фізичні властивості пластин акумулятора.
4. Уникайте надмірного перебування на сонці: високі температури підвищують внутрішній тиск акумулятора, змушуючи клапан скидання тиску автоматично відкриватися. Це безпосередньо збільшує втрату води, що призводить до зниження активності батареї, прискореного розм’якшення пластини та фатальних пошкоджень, таких як перегрів корпусу, здуття та деформація під час заряджання.
5. Уникайте перегріву штекера зарядного пристрою: незакріплені штекери зарядного пристрою та окислення контактних поверхонь можуть спричинити перегрів штекера зарядного пристрою. Тривалий перегрів може призвести до короткого замикання, безпосереднього пошкодження зарядного пристрою та спричинення непотрібних втрат. Тому, якщо спостерігаються ці проблеми, негайно видаліть оксиди або замініть роз’єм.
6. Регулярна перевірка: якщо запас ходу електромобіля раптово зменшується на кілька кілометрів протягом короткого періоду часу, велика ймовірність того, що принаймні одна батарея в акумуляторній батареї має коротке замикання через пошкоджений елемент, розм’якшені пластини або осипання активного матеріалу. У цьому випадку негайно віднесіть акумулятор до професійної майстерні для ремонту акумуляторів для перевірки, ремонту або заміни. Це подовжить термін служби акумуляторної батареї та мінімізує витрати.