універсальний бензиновий вантажний триколісний автомобіль
Універсальний бензиновий вантажний триколісний транспортний засіб має вбудовану армовану сталеву раму як основну опору. Весь кузов зварений із потовщених-сталевих труб із високою міцністю, усі точки зварювання добре посилені, щоб ефективно протистояти скрученню, ударам і структурній втомі, спричиненій довготривалою-їздою по вибоїстих, гравійних і багнюких дорогах. На відміну від звичайних легких скутерів, усі відкриті металеві частини оброблені професійним захистом від іржі та корозії. Навіть у суворих умовах із сильним сонячним світлом, високою температурою, дощем і накопиченням пилу цілий рік у Південній Африці триколісний велосипед може підтримувати стабільну структурну міцність, ефективно уникаючи старіння компонентів, пошкодження іржею та слабких поломок, значно покращуючи загальну міцність і термін служби.
З точки зору потужності, ця модель підтримує двопаливну адаптацію: бензин і газ, що може гнучко адаптуватися до різних регіональних умов постачання палива та звичок використання. Оснащений чотиритактним-двигуном із високим-крутним моментом, він спеціально відкалібрований для низьких-важких-навантажень. Вихідна потужність є стабільною та достатньою, що забезпечує міцне зчеплення для перевезення повністю завантаженого вантажу, їзди в гору та пересування -по пересіченій дорозі. Він реалізує плавний старт, лінійну вихідну потужність і стабільну продуктивність підйому без затухання потужності під великим навантаженням. Забезпечуючи високу вантажопідйомність, двигун оптимізує ефективність згоряння палива, зменшує щоденне споживання палива, знижує -тривалі експлуатаційні витрати та досягає найкращого балансу між потужністю та економічною доцільністю.
Що стосується можливостей перевезення вантажів, трицикл оснащений інтегрованим посиленим вантажним відсіком із просторим і стандартизованим вантажним простором. Він може безпечно та стабільно перевозити всі види сільськогосподарської продукції, зернових культур, сільськогосподарських інструментів, добрив та повсякденних побутових припасів. Регульована структура вантажного стелажа може гнучко змінювати внутрішню схему завантаження відповідно до різних розмірів вантажу, специфікацій і способів укладання, адаптуючись до сипучих вантажів, матеріалів у мішках і нестандартних предметів. Це повністю вирішує проблему одного типу завантаження та поганої гнучкості традиційних триколісних велосипедів. У той же час шасі транспортного засобу резервує модульні місця встановлення для аксесуарів резервуарів для води, що забезпечує швидке перетворення на цистерну для водного транспорту. Його можна використовувати для зрошення ферм, поливу саду, придушення пилу на будівництві та екстреної доставки води під час посухи, справді створюючи один транспортний засіб для кількох сценаріїв і значно покращуючи використання активів користувачів.


Перевага
З точки зору загальної практичності та адаптивності, транспортний засіб має просту та надійну механічну конструкцію, низьку кількість відмов і надзвичайно низький поріг щоденного обслуговування. Відповідні аксесуари є універсальними, їх легко придбати на місцевому ринку Південної Африки, що дозволяє уникнути довготривалих-втрат у разі зупинки, спричинених складним обслуговуванням. Інтуїтивно зрозуміла панель приладів, зрозумілі кнопки керування та гуманізоване розташування елементів керування зменшують труднощі керування, задовольняючи потреби членів сім’ї та літніх людей у безпечних подорожах. Цей універсальний бензиновий вантажний триколісний триколісний транспортний засіб може забезпечити стабільну й ефективну роботу, оскільки це універсальне транспортне рішення з високою-вартістю-продуктивністю та різноманітністю-сценаріїв для щоденного сімейного-пересування на короткі-відстані, для людей похилого віку замість їзди верхи, транспортування сільськогосподарських матеріалів або регіонального водопостачання та розподілу матеріально-технічного забезпечення.
Технічні характеристики продукту
|
Атестація |
CCC |
Використовуйте для |
вантажний |
|
Тип водіння |
Моторизований |
Ємність корисного навантаження |
Більше або дорівнює 400 кг (більше або дорівнює 881,85 фунтів) |
|
Максимальна швидкість |
50-70 км/год (31,07-43,50 миль/год) |
потужність |
801–1,000 W |
|
Оцінка здатності |
15-20 градусів |
Пасажири |
1 |
|
Переміщення |
151 - 200cc (5,11-6,76fl.oz) |
Напруга |
12V |
|
Гальмівна система |
Передній барабан + задній барабан |
Тип статури |
ВІДЧИНЕНО |
|
Споряджена маса |
Більше або дорівнює 500 кг (більше або дорівнює 1102,31 фунтів) |
Ємність паливного баку |
10-20 л (2,64-5,28 гал) |
|
Тип |
Правий три{0}}колісний мотоцикл |
Місце походження |
Чунцин, Китай |
|
Розмір шин |
5.0-12/5.0-12 |
Бренд |
BEYEE |
|
Розмір |
Стандартний розмір |
Назва продукту |
Триколісний триколісний велосипед |
|
Бренд |
BEYEE |
Двигун |
175 куб.см, водяне-охолодження |
|
Розмір вантажного ящика |
2m*1.3m |
Передній амортизатор |
Пружина типу 09 |
|
Передня/задня шина |
5.0-12/5.0-12 |
Тип коліс |
три |
|
Задня вісь |
напів-плавуча форсажна труба 60 |
Задні гальма |
Гідравлічний |
|
шасі |
40*80 | ||

чому обирають нас?
професійна команда
висока якість
FAQ
Популярні Мітки: універсальний бензиновий вантажний триколісник, Китай універсальний бензиновий вантажний триколісник постачальники, фабрика




