Саморозвантажувальний-трицикл для важких-вантажів об’ємом 250 куб

Саморозвантажувальний трицикл об’ємом 250 куб. Транспортний засіб має-встановлену спереду конструкцію керування мотоциклом-,-встановлену посередині-силову платформу 250 куб. Він збалансовує транспортну потужність, ефективність розвантаження та адаптивність до складних дорожніх умов, що робить його придатним для різних операційних середовищ, таких як транспортування інженерних матеріалів, транспортування сільськогосподарських сипучих матеріалів, транспортування в промислових парках та міська-сільська-логістика на короткі{12}}магістралі. Транспортний засіб оснащений гідравлічним механізмом підйому та перекидання; підйом вантажного ящика завершується системою гідравлічного приводу. У підйомному вузлі використовуються сталеві гідравлічні циліндри та високо-з’єднувальні деталі, які забезпечують стабільну підйомну силу в умовах великого навантаження, уможливлюючи швидке-розвантаження вантажного ящика-з перекиданням, значно покращуючи ефективність завантаження та розвантаження.

Перевага

Самоскиди зазвичай працюють на нерівних дорогах і перевозять важкі вантажі, тому потрібна система підвіски, яка врівноважує підтримку та довговічність. Саморозвантажувальний-важкий{3}}вантажний трицикл із об’ємом 250 куб. см у передній частині вантажівки використовує передній амортизатор у-мотоциклетному-стилі, а задня частина зазвичай оснащена системою підвіски-важкої{5}}підвіски для розподілу ваги вантажного ящика та вантажу. Передня підвіска зазвичай являє собою пружинний-гідравлічний композитний амортизатор, який поглинає удари, коли передні колеса долають вибоїни, гравій і лежачі поліцейські, зменшуючи вібрацію керма та покращуючи стабільність керування. Зовнішні пружини та амортизатори переднього амортизатора здебільшого виготовлені зі сталі з -нержавіючої обробкою, щоб подовжити термін їх служби. Задня підвіска є ще більш критичною для самоскидів, і вона може використовувати структуру листової ресори або посилену структуру амортизатора з пружини/композиту. Листові ресори, як правило, складаються з декількох пластин пружинної сталі, які ефективно витримують поздовжні та ударні навантаження, прості в обслуговуванні та дуже надійні, що робить їх придатними як для вантажних, так і для моделей самоскидів.

Технічні характеристики продукту

Двигун	Двигун 250CC з водяним охолодженням
Розмір вантажу	2,4*1,35 м (налаштовується)
Розмір шин	5.0-12
Тип коліс	три'
Вантажопідйомність	1000 кг
Максимальна швидкість	50-70км/год
потужність	> 1000W
Оцінка здатності	15-20 градусів
Гальмівна система	Передній барабан + задній барабан
Переміщення	>250cc

чому обирають нас?

Будучи піонером у сфері моторизованих транспортних засобів, ми розробляємо надійні транспортні рішення за трьома основними технологіями: мотоцикли з-бензиновими двигунами, електричні вантажівки та дизельні транспортні платформи. Наше виробниче підприємство, сертифіковане за стандартом ISO 9001-, має провідну в галузі інфраструктуру перевірки.

універсальне-рішення

професійна команда

висока якість