важкий вантажний транспортний триколісний велосипед
Цей важкий вантажний триколісний транспортний-створений спеціально для важких-навантажень і тривалої-роботи з транспортування. Оснащений професійним двигуном із водяним-охолодженням, він забезпечує стабільну вихідну потужність і ефективно запобігає перегріванню під час безперервної роботи, забезпечуючи надійну роботу на великі-відстані та-подорожі з високим-навантаженням. Він використовує потовщене інтегральне шасі 50*100, що значно підвищує загальну несучу здатність і структурну стабільність порівняно зі звичайними моделями.
У поєднанні з напів{0}}плавучою 60-підсиленою задньою віссю та 5+2 задньою ресорною листовою конструкцією автомобіль має чудову амортизацію та{10}}несучі навантаження, адаптуючись до вибоїстих сільських і гірських доріг. Передній пружинний амортизатор типу 09 і уніфіковані передні та задні шини 4,5-12 додатково покращують стабільність водіння та зчеплення. Завдяки практичному вантажному відділенню розміром 2 м*1,3 м він пропонує більший вантажний простір, що робить його економічно ефективним і ідеальним для щоденного транспортування вантажів і логістики ферм.

Перевага

Трицикл для перевезення важких вантажів призначений не для заохочення до перевантаження, а для збільшення висоти корпусу, що робить його придатним для транспортування громіздких, але-вантажів низької щільності, таких як кошики для овочів, ящики для фруктів, мішки для кукурудзи, ящики з пінопласту, пластикові ящики, картонні коробки та предмети повсякденної необхідності. Підлога вантажного боксу – це частина, яку найпростіше не помітити, але найважливіша. Він витримує вагу вантажу, тертя та локальні удари протягом тривалого часу. Просте потовщення підлоги збільшило б загальну вагу автомобіля та споживання палива. Якщо підлога занадто тонка, вона схильна до деформації. Тому більш розумною конструкцією є сталева підлога з нижніми поперечинами для опори. Завдяки цій конструкції вага вантажу поступово-за-розподіляється на підлогу, поперечні балки та раму, а не на підлогу, яка несе все навантаження.
Технічні характеристики продукту
|
Атестація |
CCC |
Використовуйте для |
вантажний |
|
Тип водіння |
Моторизований |
Ємність корисного навантаження |
Більше або дорівнює 400 кг (більше або дорівнює 881,85 фунтів) |
|
Максимальна швидкість |
50-70 км/год (31,07-43,50 миль/год) |
потужність |
801–1,000 W |
|
Оцінка здатності |
15-20 градусів |
Пасажири |
1 |
|
Переміщення |
151 - 200cc (5,11-6,76fl.oz) |
Напруга |
12V |
|
Гальмівна система |
Передній барабан + задній барабан |
Тип статури |
ВІДЧИНЕНО |
|
Споряджена маса |
Більше або дорівнює 500 кг (більше або дорівнює 1102,31 фунтів) |
Ємність паливного баку |
10-20 л (2,64-5,28 гал) |
|
Тип |
Правий три{0}}колісний мотоцикл |
Місце походження |
Чунцин, Китай |
|
Розмір шин |
4.5-12/ 5.0-12/5.0-12 |
Бренд |
BEYEE |
|
Розмір |
Стандартний розмір |
Назва продукту |
Триколісний триколісний велосипед |
|
Бренд |
BEYEE |
Двигун |
175cc, 200cc, водяне-охолодження |
|
Розмір вантажного ящика |
|
Передній амортизатор |
Пружина типу 09 |
|
Передня/задня шина |
5.00-12 |
Тип коліс |
п'ять |
|
Задня вісь |
напів-плавуча форсажна труба 60 |
Задні гальма |
Гідравлічний |
|
шасі |
50*100 |
||

чому обирають нас?
Ми успішно вийшли на ринки Європи та Америки з високо-якісними продуктами та чудовими технологіями. Його експортували до більш ніж десяти країн і регіонів, включаючи Сполучені Штати, Німеччину, Південну Корею, Таїланд, М'янму, Перу, Південно-Східну Азію тощо. Річний обсяг продажів перевищує 5w одиниць, а вартість бренду перевищила 25,1 мільярда юанів.
універсальне-рішення
професійна команда
висока якість
FAQ
Популярні Мітки: важкий вантажний транспортний трицикл, Китай важкий вантажний транспортний трицикл постачальники, фабрика



